早在去年4月,东航就曾发布公告称,拟以非公开发行A股股票的方式募集资金不超过150亿元,全部用于购买飞机和偿还金融机构贷款。今年1月,东航非公开发行A股获证监会核准。
从持股比例来看,增发完成后,东航集团持股有望从原先约64%降低到50%多,东航国资持股比例降低。这可以看做是东航正积极推进国企混合所有制改革。这是携程继首旅之后涉足的第二个大型国资企业。 东方航空集团党组书记、东方航空股份有限公司总经理马须伦曾在公开场合特别指出,希望东航集团能够进入国资委国有资本投资公司试点名单。
而携程斥资30亿入股东航之后,很有可能会成为东航除集团及关联公司外的第一大外部股东。
携程30亿元的认购可能会以一个颇为巧妙的方式操作。据记者猜测,携程或将先通过入股东航的概念拉升股价,同时再去美股市场募资。这样并不会对携程的现金流产生很大的影响。
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一個人出行,地理位置和絕對是這公寓的賣點,前台服務也算可以。沒有免費停車,而且發的兩張卡,一張房卡,一張換乘電梯卡,形同虛設。安全有隱患。兩個衛生間,保潔滿分100的話,這家最多50,走進去,沒有異味,但地卻是黏黏的,浴室門腳都有些發霉開裂。體驗完畢,不會有下次。